*シフトされたキャブレターにより、燃料効率と出力特性が向上。
*シリンダーヘッドをはじめスリーブ、クランクシャフト、クランクケースなどの主要部分は専用パーツで構成。
*クランクシャフトにはバランスウエイトが3個。
*インサートリヤカバーに埋め込まれたスチールプレートはフリクションを減らしコンロッドのライフをのばします。
*シリンダーヘッドはヘッドスクリュー6本で取り付けられています。